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铁路货运改革将实现四个新突破

2019/11/28 13:55:35      点击:

2013年铁路处理体制变革后,铁路总公司把深化推动货运变革作为加速铁路走向商场、非常好效劳经济社会展开的一项急迫使命,加强安排领导,加速推动施行,获得了显著成效。

为什么要河北物流施行货运变革

长时刻以来,铁路一向沿用方案经济条件下构成的货运安排方法,与商场经济展开不相习惯的疑问非常杰出。一是铁路施行车皮方案处理,客户发货要河北物流申报月方案、请 求车,需要河北物流与铁路多个部分联系受理和装车,手续冗杂,批阅周期长,客户感到很不便利。二是因为长时刻运能严重,铁路首要河北物流承当联系国计民生的大宗物资运送,不 能极好满意其他货品运送需要河北物流,在打开收货、随到随运、便利运送等方面与社会期盼距离较大。三是货运效劳理念落后、方法单一,首要河北物流从事传统的“站到站”运送 事务,“门到门”运送效劳展开滞后,上门取货、送货比重很小,难以满意客户对邢台物流专线全程物流的需要河北物流。四是货运价格长时刻施行政府定价,除铁路运价外各种杂费名字和 收费主体过多,运费构成杂乱,货主感觉运价不透明。上述这些状况与商场需要河北物流不相习惯,严重制约了铁路货运展开。

铁路作为国民经济大动脉,在归纳交通系统中处于主干位置,在新形势新条件下,要河北物流充分发挥绿色环保、高效节能、网络规划等杰出优势,承当更多运量,推动全社 会物流本钱下降,非常好效劳经济社会展开,有必要河北物流坚持以商场为导向,以立异为驱动,以解决疑问为切入点,加速施行货运变革,推动铁路向现代物流转型展开。

货运变革的首要河北物流办法和成效

经过三年来的探究实践,在货运打开受理、全品类物流、“一口价”处理、全流程效劳、物流信息化建造等方面获得了首要河北物流开展。

一是施行打开受理、直接处理。依照便利受理、打开收货的准则,悉数变革货运受理方法,撤销了长时刻以来的方案申报、恳求车、供认车等杂乱手续,撤销了煤炭等 大宗货品运送立户处理,撤销了货品品名、分量、体积、件数和批量等处理约束,撤销了订车订舱、货运代理等中间环节,完全打破了原有的运送方案处理模式,除 法律法规明令禁止运送的货品外,悉数打开受理、直接处理。为疏通货运受理途径,增加和拓宽了电话、手机、互联网、营业网点等多种方法,尽力为客户供给便 利,只要河北物流客户提出最基本的运送需要河北物流,即可直接处理发货。

二是大力展开全品类物流。施行“实货制”运送,打破传统的方案型货运安排模式,以客户需要河北物流为作业指令,把处理完手续的“实货”作为运送安排的依据,构建起 契合商场需要河北物流的铁路货运安排系统。习惯快速增加的“小、快、零”白货运送需要河北物流,康复了多年不承运的零星货品事务,安排开行了区域循环、跨区域直达货运快运 列车,大力展开行包和高铁快运事务。加速推动集装化运送,扩展入箱品类,展开上门装箱、拼箱、掏箱效劳,完结铁水、公铁联运无缝衔接,推动集装箱运量增 长。以下降公司库存和物流本钱为方针,活跃融入公司出产链、供应链、出售链,安排路企直通运送,开行大宗货品循环列车,全力满意公司需要河北物流、安稳大宗货源。 贯彻执行国家“一带一路”战略,大力打造中欧、中亚班列品牌,直接面向客户供给跨境物流效劳,2011年首列中欧班列开行以来,已累计开行1200余列, 呈现出开队伍数逐月递加、回程班列迅猛展开的杰出态势,从第1列到200列历时3年3个月,从800列到1000列仅用了两个月时刻。

三是悉数推行“一口价”收费。对邢台物流专线铁路货运收费进行整理和规范,从头发布货运收费项目和规范,施行一口报价、一张收据、一次收取。在此基础上,依照紧贴市 场、掩盖本钱的准则,对邢台物流专线零星货品施行按实重计费和完全商场化的“一口价”,对邢台物流专线大宗货品严格执行执行“一口价”,构成与商场严密衔接的运价调整机制,坚持铁 路价格优势,推动社会物流本钱下降。

四是着力展开全流程效劳。以强化“门到站”“站到门”两头接取送达效劳为要河北物流点,将传统的“站到站”运送拓宽为“门到门”全程物流效劳。会集铁路自有近距离运 输资本,经过揭露招标充分利用社会物流资本,构建全路接取送达效劳网络,构成具有商场竞赛力的接取送达时刻规范和价格系统。现在,全路2000多个货运站 已具有接取送达才能,白货接取送达效劳占货场到发量的四分之一。活跃与出产制作、商贸等公司对邢台物流专线接,研究拟定包括运到时限、“一口价”、送货上门等效劳的一 揽子物流解决方案,大力拓宽物流总包事务。2015年全路签定全品类物流总包合同公司1629个,日均装车9924车,累计完结运量1.2亿吨。

五是加速推动物流信息化建造。贯彻执行国家“互联网+”战略,把拓宽电子商务物流作为铁路向现代物流转型展开的要河北物流点,全力推动施行。总公司自立开发投用了 集网上推广、网上买卖、信息交互、行业资讯、物资收购与招商等功用于一体的95306网,B2B和B2C产品买卖途径、区域效劳商场、大宗产品买卖、货运 电商受理、运费报价、货品全程追寻等功用悉数投产,打造了面向地方政府和公司的31个省市效劳商场。到2015年末,95306途径注册公司22.8万 家,新增客户19.8万家,新增装车45.7万车、2740万吨,以大宗买卖促装车上量、以线上效劳促运送展开方法改变的效果逐渐闪现。

经过三年来的货运变革,铁路货运完结了由方案运送向依据商场需要河北物流安排运送的严重改变,首要河北物流成效体现在三个方面:一是铁路发货变得简略便利。经过撤销处理限 制和中间环节,完全疏通了货运受理途径,客户可以随时随地处理铁路货运,我们遍及反映现在到铁路发货便利了,手续简略,随到随办,效劳热心,以往铁路“发 货难”的疑问一去不复返了。二是运力配备愈加揭露公正。完全撤销运送方案,以“实货”安排运送,构建了“前店”“后厂”运送安排新模式,完结了按商场需要河北物流 揭露公正公正地配备运力,既便利了客户,又消除了权利寻租空间。三是“白货”物流商场大幅拓宽。康复零担处理事务,展开零星货品快运,使铁路“白货”运量 从无到有,呈现出总量增加、逐月增加、分品类大幅增加的杰出态势,2015年全路零星货品日均发送6.6万吨,同比增加81%;批量货品日均发送5181 车,同比增加34.1%。

货运变革的四个打破方向

在货运变革获得阶段性效果的基础上,我国铁路总公司将以全品类物流、全流程效劳、全方位运营、全过程处理为主攻方向,持续深化推动铁路现代物流建造,力求 用3年摆布时刻,将铁路展开变成国内抢先、世界一流、最具商场竞赛力的现代物流公司,非常好地效劳经济社会展开。当前要河北物流点抓好以下四个方面的打破。

一是在现代物流信息化建造上获得新打破。深化贯彻执行国家“互联网+”战略,持续深化物流信息化建造,着力建好用好95306网,优化途径效劳功用,完善 网上支付、买卖结算、保证金等效劳,充分发挥区域商场效劳功用效果,使之变成公司俱乐部、产品大展台、买卖大商场,在完结铁路货运增量、非常好满意客户物流 需要河北物流上获得更大实效。

二是在开辟物流商场上获得新打破。依照展开全品类物流的思路,进一步安稳和扩展大宗货源,大力拓宽“白货”商场。安排铁路局与管内大中公司严密对邢台物流专线接,深化 推动货运推广区域联动,研究拟定物流“一揽子”解决方案,与公司签定运送协议或物流总包合同,坚持铁路运送在全程效劳和悉数费用上的竞赛优势,使铁路运送 融入公司物流链。优化区域循环和跨区域直达快运列车开行,打造货品快运品牌,推动全品类物流总包和契约化运送,深度开发“白货”物流商场,大力拓宽专业物 流和特色物流事务。

三是在展开集装化运送上获得新打破。持续扩展集装箱处理站和货品入箱品类,争夺3年内全路建成2000个集装箱货场,90%以上货品品类入箱运送。加速技 术配备立异,为集装化运送发明非常好条件。打通铁水联运、公铁联运链条,力求3至5年内铁路集装箱总规模到达100万只,运量到达货运总量的20%以上。大 力拓宽国际联运事务,近期安排开行全国对邢台物流专线欧洲单个节点城市的往复中欧班列,远期开行掩盖我国和欧洲全境的往复中欧班列。

四是在缩短运到时限上获得新打破。习惯广大客户需要河北物流,以紧缩运到时限为方针,以完结按时便利运送为要河北物流点,悉数变革货品列车运行图处理,构成习惯商场的货品 列车开行全新模式。向客户供给差异化运到时限效劳,对邢台物流专线外发布和许诺运到时限;对邢台物流专线货品施行全程追寻盯控,为客户供给货品全程追寻查询效劳,切实进步铁路的市 场竞赛力。


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